經典語錄
權衡利弊，以免國家航船顛覆。不論這隻船是什麼船，但它畢竟是我們自己的船。既然我們大家都載着自己的歡樂和苦難乘着這艘船航行，總不能讓它遭到危險，即便是爲了一個更美好的未來。讓它連同乘客一道沉向海底總是不行的。
自從1991年12月蘇聯徹底瓦解以來，15年過去了。15年來，出現了俄羅斯的新一代。對於他們，這些事件已經成爲遙遠的往事，遙遠得就像1917年的*，或者17世紀初波蘭的入侵。看着他們，不由得想起“改革”高潮時期，葉利欽從莫斯科四郊的科學城搬來十多萬支援者，拉到練馬場去搞大*。那可都是些有教養的成年人啊，而且都不是普通人！他們把《真理報》上轉載的一篇由意大利記者撰寫的關於葉利欽在美國耍酒瘋的文章撕爛了，扔在練馬場的地上，使出吃奶的力氣又是跺又是踩。那可是事關他們包裝着*之父外衣的偶像，是他們的旗幟，是被他們剛剛擁戴起來的領袖啊！那些人已經不可能接受任何別的形象，也不可能聽得進任何別的道理了。幾天之後，報紙的總編被解職了。
世界上最好的老師就是生活本身。生活告訴我們，所謂的*變革實際上給我們帶來了什麼，特別是在千百萬*的社會經濟地位方面。毫不奇怪，許多人都在越來越經常地問自己：難道真的需要這場改革嗎？難道它真的是歷史的必需和必然嗎？而且，許多人很自然地懷着一種尊敬的心情回想起蘇聯時代——日子過得雖不富裕，但勞動、休息、教育、醫療服務、必要的社會福利等方面都能得到可靠的保障。問題在於，在許多人的眼裏，戈爾巴喬夫的“改革”也好，蓋達爾—丘拜斯—葉利欽的“激進改革”也好，它們都匯入了同一的過程，儘管就目的、社會經濟內容和*推動力而言，它們其實是相互對立的東西。他們之間的共同點只有一條，那就是“改革”的失敗和垮臺創造了消滅蘇聯和改變蘇聯社會*制度的有利條件。
