研究了合金滲碳鋼鍛件的普通正火與等溫正火工藝參數對組織、*能的影響。
減速器的輪爲高強度滲碳鋼,經滲碳淬火處理,傳動噪音低。
綜述了國內外汽車齒輪用滲碳鋼的現狀和發展趨勢以及與新鋼種相配合的新的熱處理工藝。
根據所採用滲碳鋼的化學成分及滲件表面合聯量,對爐氣聯勢進行定量控制。
研究了合金滲碳鋼鍛件的普通正火與等溫正火工藝參數對組織、*能的影響。
減速器的輪爲高強度滲碳鋼,經滲碳淬火處理,傳動噪音低。
綜述了國內外汽車齒輪用滲碳鋼的現狀和發展趨勢以及與新鋼種相配合的新的熱處理工藝。
根據所採用滲碳鋼的化學成分及滲件表面合聯量,對爐氣聯勢進行定量控制。