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利用宏觀分析、顯微檢驗、硬度測試和裝車試驗等手段,對引進奧地利重型汽車內齒圈按照新的氣體氮碳共滲工藝處理後的質量進行了研究。
應用先進的氣體氮碳共滲技術,對15鋼、45鋼等碳素鋼進行“三氣體兩段制”氣體氮碳共滲。
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