基於MR阻尼器的半主動懸架系統主要由MR阻尼器、*簧、傳感器、控制器及相關輔助電路構成。
*結果表明,結合合適的控制算法,採用磁流變阻尼器的半主動懸架系統有效地改善了汽車駕駛平順*和乘坐舒適*。
以某型車半車懸架模型作爲研究對象,對採用雙模糊控制器控制的半主動懸架系統進行了計算機*分析。
基於MR阻尼器的半主動懸架系統主要由MR阻尼器、*簧、傳感器、控制器及相關輔助電路構成。
*結果表明,結合合適的控制算法,採用磁流變阻尼器的半主動懸架系統有效地改善了汽車駕駛平順*和乘坐舒適*。
以某型車半車懸架模型作爲研究對象,對採用雙模糊控制器控制的半主動懸架系統進行了計算機*分析。