不同顏*的車間底漆用於溫和、高強度鋼板，部分。
使用高強度鋼板是實現汽車輕量化、提高汽車被動安全*的重要途徑之一。
分析總結了板料衝壓成形中表面損傷的國內外研究成果，設計了一種帶拉延筋的不等轉角角錐件以模擬高強度鋼板拉深過程中的零件表面損傷缺陷，用最大劃痕深度來評價衝壓件表面損傷程度。
薄板坯連鑄連軋的產品特點是晶粒細小、強度高、鋼質純淨、*能均勻，適宜生產各種高強度鋼板。
一些小的鋼鐵公司則會專注於一些利基市場，如瑞典的瑞典鋼鐵集團專著於生產高強度鋼板，具有很高的利潤率。
當鋼板強度升高時，高強度鋼板表現出更易產生拉毛的趨勢。
文章在研究高強度鋼板成形特*、回*特*以及拉毛特*的基礎上，深入探討了先進高強度鋼板衝壓過程的變形特徵。
可焊高強度鋼板，用於工程機械化等。
高強度鋼板的使用減輕了車身重量，但也引起了大面積的車身覆蓋件拉毛缺陷。
採用進口油缸密封，持久耐用，並採用高強度鋼板製造，重量更輕，起重量更大
透過室溫下的儀器化衝擊試驗和靜態拉伸試驗，研究一種低屈服比高強度鋼板在衝擊載荷下的力學*能和斷裂機理。
採用細小貝氏體改進大線能量高強度鋼板的熱影響區韌*。
鋼種特*和材料參數對回*影響顯著，使先進高強度鋼板尺寸精度控制難度加大。
