問題詳情：
如圖所示，當飛機在高空飛行時，發動機排出的溼熱氣流與高空冷空氣相遇後，形成白*霧氣，這就是飛機“拉煙”現象。此過程所對應的物態變化是 ( )
A．蒸發 B．熔化
C．液化 D．凝華
【回答】
C
知識點：物態變化單元測試
題型：選擇題
![飛機的發動機是一種熱機，透過航空煤油在氣室中燃燒，從噴口向後高速噴出氣體，使發動機獲得向前的推力，高空中某飛機...]( "飛機的發動機是一種熱機，透過航空煤油在氣室中燃燒，從噴口向後高速噴出氣體，使發動機獲得向前的推力，高空中某飛機...")
飛機的發動機是一種熱機，透過航空煤油在氣室中燃燒，從噴口向後高速噴出氣體，使發動機獲得向前的推力，高空中某飛機...![如圖所示，晴朗無風的早晨，當飛機從空中飛過，在蔚藍的天空中會留下一條長長的“尾巴”，這種現象俗稱爲“飛機拉煙”...]( "如圖所示，晴朗無風的早晨，當飛機從空中飛過，在蔚藍的天空中會留下一條長長的“尾巴”，這種現象俗稱爲“飛機拉煙”...")
如圖所示，晴朗無風的早晨，當飛機從空中飛過，在蔚藍的天空中會留下一條長長的“尾巴”，這種現象俗稱爲“飛機拉煙”...![晴朗無風的早晨，當飛機從空中飛過，在蔚藍的天空中會留下一條長長的“尾巴”，如圖1所示，這種現象俗稱爲“飛機拉煙...]( "晴朗無風的早晨，當飛機從空中飛過，在蔚藍的天空中會留下一條長長的“尾巴”，如圖1所示，這種現象俗稱爲“飛機拉煙...")
晴朗無風的早晨，當飛機從空中飛過，在蔚藍的天空中會留下一條長長的“尾巴”，如圖1所示，這種現象俗稱爲“飛機拉煙...![晴朗無風的早晨，當飛機從空中飛過，在蔚藍的天空中會留下一條長長的“尾巴”，飛如圖1所示，這種現象俗稱爲“飛機拉...]( "晴朗無風的早晨，當飛機從空中飛過，在蔚藍的天空中會留下一條長長的“尾巴”，飛如圖1所示，這種現象俗稱爲“飛機拉...")
晴朗無風的早晨，當飛機從空中飛過，在蔚藍的天空中會留下一條長長的“尾巴”，飛如圖1所示，這種現象俗稱爲“飛機拉...![飛機在飛行時受到的空氣阻力與速率的平方成正比。若飛機以速率V勻速飛行時，發動機的功率爲P，則當飛機以速率nV勻...]( "飛機在飛行時受到的空氣阻力與速率的平方成正比。若飛機以速率V勻速飛行時，發動機的功率爲P，則當飛機以速率nV勻...")
飛機在飛行時受到的空氣阻力與速率的平方成正比。若飛機以速率V勻速飛行時，發動機的功率爲P，則當飛機以速率nV勻...![飛機在飛行時受到與速度平方成正比的空氣阻力，若飛機以速率v勻速飛行時，發動機的功率爲P，當它以速率nv飛行時，...]( "飛機在飛行時受到與速度平方成正比的空氣阻力，若飛機以速率v勻速飛行時，發動機的功率爲P，當它以速率nv飛行時，...")
飛機在飛行時受到與速度平方成正比的空氣阻力，若飛機以速率v勻速飛行時，發動機的功率爲P，當它以速率nv飛行時，...![如圖5所示，是飛機機翼的截面圖，當飛機水平飛行時，機翼 表面的空氣流速大， 表面的壓強大（分別填“A”...]( "如圖5所示，是飛機機翼的截面圖，當飛機水平飛行時，機翼 表面的空氣流速大， 表面的壓強大（分別填“A”...")
如圖5所示，是飛機機翼的截面圖，當飛機水平飛行時，機翼 表面的空氣流速大， 表面的壓強大（分別填“A”...![在新型飛機的研製中,將飛機模型放在風洞中固定不動,讓風(高速流動的空氣)迎面吹來,可以模擬飛機在空中的飛行情況...]( "在新型飛機的研製中,將飛機模型放在風洞中固定不動,讓風(高速流動的空氣)迎面吹來,可以模擬飛機在空中的飛行情況...")
在新型飛機的研製中,將飛機模型放在風洞中固定不動,讓風(高速流動的空氣)迎面吹來,可以模擬飛機在空中的飛行情況...
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