提出基於產業關聯度的城際軌道交通客流預測方法，並以滬杭城際軌道交通客流量預測爲例，驗*模型的合理*。
隨着城市化的發展，珠*三角洲、長*三角洲、環渤海地區等經濟區域正在啓動區域*城際軌道交通網絡的建設。
在城際軌道交通規劃設計中，能否貫徹以人爲本的思想，將直接影響都市圈客流是否選擇軌道交通。
隨着城市化進程的發展以及城市羣的形成，發展城際軌道交通已成爲解決交通的重要手段。
青島至榮成城際軌道交通，簡稱“青榮城際鐵路”
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城際軌道交通規劃建設將從區域交通運輸網絡、空間地域結構，經濟結構等方面，促進珠*三角洲區域空間整合。
因而對我國都市羣內城際軌道交通系統進行研究，具有十分重要的理論意義和實踐意義。
