應用此方法,在對起重機金屬結構應力實測的基礎上,對上海鐵路分局11臺鐵路龍門起重機主樑的疲勞壽命進行了計算。
根據斷裂理論,對龍門起重機金屬結構的裂紋擴展規律進行了研究。
透過大量的實驗和理論分析,找出了龍門起重機在工作狀態下金屬結構的裂紋限制長度。
較完整的完成了龍門起重機電氣控制系統的設計。
應用此方法,在對起重機金屬結構應力實測的基礎上,對上海鐵路分局11臺鐵路龍門起重機主樑的疲勞壽命進行了計算。
根據斷裂理論,對龍門起重機金屬結構的裂紋擴展規律進行了研究。
透過大量的實驗和理論分析,找出了龍門起重機在工作狀態下金屬結構的裂紋限制長度。
較完整的完成了龍門起重機電氣控制系統的設計。