本課題主要從宜春鋰雲母中提取鋰，繼而以硫*鋰溶液爲原料複分解反應製備*化鋰。
在鋰電池充電時，鋰離子從正極向負極移動，而在鋰電池放電時，鋰離子從負極向正極迴流，爲連接在鋰電池的外接電路提供電流。
溴化鋰水溶液降膜吸收是目前溴化鋰吸收式製冷研究的熱點之一。
礦藏有煤炭、鉛鋅、石棉、硼、鋰、硭*等。
結果表明，鈮*鋰晶體的居里溫度和自發極化率都強烈地依賴於晶體結構中的鋰格位。
當鋰電池充電時，電子吸附在*極上，迫使鋰離子從*極中游離到陽極；
以上溴化鋰吸收式空調設備領域銷售經驗。
本規範規定了圓柱鋰離子電池定義、要求、測驗方法、測試頻次和數量。
國內傳統熔鹽電解法生產金屬鋰是用金屬漏勺將金屬鋰從電解槽中舀出，在舀出過程中產品易被空氣污染，生產效率低。
博世、大衆汽車、和鋰-技術等三家大公司也參與這一爲期三年的研究項目。
依託新鄉建設新型綠*環保電池產業化園區，開發以鋰離子電池、*鎳電池、燃料電池和太陽能電池爲主體的新型綠*環保能源產業。
鋰系列產品，包括各種規格的碳*鋰，*化鋰，*氧化鋰，**二*鋰金屬鋰等。
採用*氧化鋰與**中和反應制得**鋰.
同樣地，氣態鋰失去一個電子,變成多了一個電子的鋰離子。
鋰金屬淬火超額實現與異戊二烯。
智能聚合物鋰電池組功率可分輸出，自動恆溫。
儘管現在鋰金屬在自由市場很難售出，但是鋰離子電池裏其他金屬元素，例如鎳，鈷，都非常珍貴，如果把鋰離子電池直接送到垃圾場，就太可惜了。
鋰離子電池起火曾引發數起筆記本電腦大量被召回的事件。
電池是電動汽車發展的關鍵，要想在較大範圍內應用電動汽車，就要研製出效率較高的蓄電池，現在業界普遍看好的有*鎳電池，鋰離子和鋰聚合物電池。
一百但是到那時候，人們聚焦在*事宇宙電池的目光已經轉移到了美國的鋰離子電池模型上，以致對*硫電池發展的推動在這個國家莫名其妙就消失了。
強鹼，*氧化鉀，*氧化鋰。
在鋰基潤滑脂、鋰電池電解液及染料的生產流程中，*氧化鋰都是重要原料。
她發現一艘燃料船，船上裝滿了超級鋰。
而鋰電池和鎳*電池，正是目前大熱的題材。
經由團隊研究*實，將陽極和*極結合在一起時，鋰硫電池的續航力將是一般鋰電池至少四倍之多，而且比現在的鋰電池更爲安全。
研究內容包括考察多種不同捕收劑對鋰輝石和綠柱石的浮選行爲,揭示鋰輝石、綠柱石的浮選規律;
如今，青山公司已形成**鐵釩鋰離子動力電池、雙定子磁懸複合轉子自流電機、控制及能源回收系統等三項核心技術。
對鋰離子類材料，爲二氧化錳帶鋰離子的穗花。
電極的負極由鋰鈷氧化物製成；
當我們算出了在各個恆星中鋰原子的總數，同位素鋰- 7的總量僅是在那裏應有量的三分之一。
在微重力電磁模擬裝置中進行鋁鋰合金的熔鍊與鑄錠。
煙花燃放產生不同的顏*，是因爲裏面不同的發*劑產生焰*反應造成的結果，比如*燃燒是黃*的，鋰燃燒是紫紅*的，鋇燃燒是黃綠*的。
鋰產品，包括各種規格的碳*鋰，*化鋰，*氧化鋰，**二*鋰金屬鋰等。目的觀察*氧化鈣在根管封*中的臨牀療效.
鋰只是以鋰離子存在於溶液中，當它嵌入碳負極或者正極材料中的時候，才以原子態存在。
本文討論了鋰輝石的理化*能，介紹了鋰輝石在低溫快燒中的作用，認爲鋰輝石用於玻化磚生產值得推廣。
新型鋰離子圓柱電池具有綠*環保、自放電低、安全*能突出、高倍率*能好等特點，在衆多領域可以替代鎳*、鎳鎘電池，廣泛應用於手電筒、控制儀、電動工具、玩具、醫療器械、家電等產品。
用*氧化鋁和*氧化鋰製備鋁鹽吸附劑，研究了其對鋰的吸附*能.
內置高容量鋰電池，一次充電可連續播放個小時。
與此同時，核反應的作用會耗盡結構爲{+7}的鋰元素。 如果核反應在超對稱*的宇宙空間中進行，那麼核反應的速度就能快於在標準模式控制下的宇宙空間中的反應速度。
選擇分析純煙*和一水*氧化鋰爲反應物，利用水熱合成方法合成了無水煙*鋰。
鋁鋰合金在相應的介質中存在晶間腐蝕和剝蝕傾向，組織結構不同導致合金的腐蝕*能不同。
透過試驗研究，探討了鋁鋰合金的釺焊*。
鋰離子電池從不可充電的鋰電池發展而來，通常鋰電池用於手錶和助聽器中。
一種輝石礦物，由鋰鋁硅*鹽組成，是鋰的來源.
但並非所有的鋰離子電池都是相同的。
同時對傳熱管進行了鍍鎳防鏽腐蝕處理，以保護銅管表面免受溴化鋰溶液的腐蝕。
分析了氘飽和狀態下液態鋰作爲包層流動液簾表面的濺*問題，得到了氘飽和狀態下液態和固態鋰的濺*產額。
