本發明涉及一種FCC汽油加*脫硫降烯烴技術的開工方法。
加*脫硫技術能夠有效降低汽油硫含量,減少**值損失.
用噻吩加*脫硫反應評定了催化劑的*能。
加*脫硫技術能夠有效降低汽油硫含量,減少**值損失。
該聯合裝置採用高含硫渣油爲原料,並由延遲焦化、加*脫硫等工藝生產精製油品。
催化劑表面**位和硫化鎳活*位共存,對噻吩加*脫硫反應是有利的。
本發明涉及一種FCC汽油加*脫硫降烯烴技術的開工方法。
加*脫硫技術能夠有效降低汽油硫含量,減少**值損失.
用噻吩加*脫硫反應評定了催化劑的*能。
加*脫硫技術能夠有效降低汽油硫含量,減少**值損失。
該聯合裝置採用高含硫渣油爲原料,並由延遲焦化、加*脫硫等工藝生產精製油品。
催化劑表面**位和硫化鎳活*位共存,對噻吩加*脫硫反應是有利的。