本文介紹了渣油加*脫殘炭催化劑的開發概況.
文章摘要：以氣化殘炭細粉爲原料，利用搭建的冷態實驗裝置對氣化殘炭細粉在提升管中的流化特*和在旋風分離器中的分離特*進行研究。
Doba原油屬中間基重質原油,*值和鈣含量很高,鹽含量和殘炭也較高,而輕質油收率很低;
測定了生物柴油及其與石化柴油的調和油的粘度、燃燒熱、硫含量、殘炭、灰分、閃點、水分和十六*值的含量。
一百零PPPBP分解產生的殘炭有突出的耐熱*能。
分析結果表明：在寶鋼高爐爐塵中存在燃煤殘炭顆粒，且燃煤殘炭顆粒的數量有隨煤比增加的趨勢。
結果表明，中間相瀝青及改*瀝青等高殘炭收率瀝青是cc複合材料極佳的浸漬劑，有利於快速增密。
由於原料的殘炭很高，焦炭的產率非常高，將增加燒焦負荷
殘炭用於在圭表條件下，測定油品裂解後盈利碳量的標準化測試形式。
在用煤瀝青浸漬增密C/C複合材料時，如何提高煤瀝青的殘炭率，減少製造過程中閉氣孔的形成，是降低複合材料製造成本的關鍵。
討論了超聲波作用對重油的粘度、殘炭和瀝青質含量的影響。
PPPBP分解產生的殘炭有突出的耐熱*能
在汽車、漁輪和發電機上進行實驗，可使燃料消耗減少約10%，排放氣中殘炭減少14%。
針對遼河超稠油金屬含量高，殘炭、膠質、瀝青質含量高的特點，研究開發了焦化脫金屬劑。
透過軟化點、殘炭值、耐腐蝕*、硬度、溶解*、熱失重等測試分析，確定了聚苯乙烯參比量及固化工藝對改*瀝青樹脂材料*能的影響。
殘炭少，鏈條可長期保持優質清潔狀態，黏溫*好，機械低溫易啓動。
本實驗以生物質裂解殘炭爲原料，採用水蒸氣活化法進行活*炭的製備。
