甚至在怠速、再啓動、亮前燈、使用刮水器等時仍是恆定值.
結合小排量電噴發動機的結構特點,設計了怠速工況的模糊控制系統.
按鍵區用於挖掘機工作模式、自動怠速、高低速控制,功能切換,靜音.
pcv閥在過渡狀況被粘住時，發動機會出現怠速不穩和頻繁息火的故障.
快怠速凸輪的位置是由阻風門軸上的杆臂控制的.
同時，還詳細介紹了自動阻風門電加熱驅動器、自動阻風門真空驅動器、快怠速和節氣門定位器等輔助裝置。
化油器一般有五個，或者六個基本裝置：浮子裝置、怠速裝置、主供油裝置、大負荷加濃裝置、加速裝置和啓動裝置。
桑塔納汽車發動機怠速不穩的檢修實例。
發動機的怠速故障可由蒸發控制系統的軟管的故障或不正當連接造成。
事實上，原地長時間怠速熱車不僅效果有限，而且還會加速三元催化裝置等部件的老化。
