這些電池用於小功率電機驅動前輪。
步進電機驅動控制下晶體的直流模型。
IC部門生產電源IC，用於電機驅動、電機控制和電源接口。
離心機不透過調速箱直接與電機驅動裝置相連。
電控裝置包括單片機、電源、鍵盤、顯示器、電機驅動等五大部件。
設計了一種超聲電機驅動的目標視覺跟蹤系統
電梯曳引機的轉子位置辨識是電機驅動控制的前提。
硬件由微機、步進電機控制卡、步進電機驅動器和步進電機等器件組成。
掃描機械裝置包括支架和旋轉軸，由一個步進電機驅動。
本文應用單片機、步進電機驅動芯片、字元型LCD和鍵盤陣列，構建了集步進電機控制器和驅動器爲一體的步進電機控制系統。
與變頻異步電機驅動系統和直流電機調速系統相比，開關磁阻電機驅動系統有着廣闊的應用前景。
電動力總成包括蓄電池管理技術和電機驅動控制技術以及相關附件。
外部電機驅動的大型軸流風扇排出試驗箱內的空氣。
機械控制電路實現水位檢測、電機驅動、進水、排水等功能，主要由水位檢測器、電動機、傳動系統部件、進水排水電磁閥組成。
從整車驅動角度分析提出了電動汽車電機驅動系統的理想動力特*低於額定轉速恆轉矩，www高於額定轉速恆功率
該設備採用封閉的立柱結構，透過力矩電機驅動的螺旋升降機提供所需的壓力。
傳統電壓控制模式的電機驅動電路系統頻率都受電機的本徵頻率制約，其相位延遲會隨負載的變化而變化。
針對加速工況，分別對IGBT1導通和截止狀態建立了電機驅動系統瞬態數學模型。
驅動方式有：減速電機驅動、電動滾筒驅動。.
電機驅動型廣告，高清奧特斯可以適用。
步進電機的使用離不開步進電機驅動器，驅動器的優劣影響着步進電機的執行*能。
用單片機控制步進電機驅動芯片:A實現分。
該電機模型能通用於電動汽車電機驅動系統中，只要輸入不同電機參數，即可實時觀察系統特*變化，是深入研究電動汽車感應電機驅動系統的有效工具。
步進電機驅動器保*步進電機高效率、低功耗執行。
介紹了電動汽車電機驅動系統的發展趨勢，闡述了電動汽車交流感應電機驅動系統的結構、控制器以及矢量控制方法。
新的電機拓樸結構與控制方式層出不究，推出了新一代機電一體化電機驅動系統迅猛發展。
該機構用步進電機驅動，柔*鉸鏈和**平板作爲傳動導向機構，可以實現納米級的運動分辨率。
PLC可編程控制，配觸摸屏*作，步進電機驅動，*作簡單，貼標精確。
本論文設計了雙電機驅動的四輪移動機器人，並分三步進行機器人本體的開發。
由短定子線*電機驅動的磁浮列車的電能是透過受流器從供電軌上獲取的。
分體式單獨直流電機驅動，大功率的20模數的同步帶傳動，使得絞合節距無級可調。
設計的雙光柵單*儀驅動系統，採用高精度細分的步進電機驅動蝸輪蝸桿方式，提高了光譜掃描範圍及精度。
根據複合材料超聲直線電機振動體具有兩個固有頻率的特點，設計了一種能綜合調整激勵信號幅值及頻率的超聲直線電機驅動源。
手搖卷軸可以轉換爲電機驅動卷軸嗎？
電動汽車電機驅動系統是電動汽車的關鍵部件之一。
研製了基於ISA總線的多軸聯動步進電機控制卡及步進電機驅動器。
單詞：來料異常，切換異常，IR電機驅動電流，電流偏小，阻值增大。
系列船用對外消防泵爲臥式結構，由船用柴油機或船用電機驅動。
研製了基於行波超聲波電機與步進電機驅動的機器人多自由度機械臂精密定位控制系統。
卡梅隆定製的潛水器將由複合材料製成並由一個電機驅動。
針對多齒盤分度臺的自動分度，提出直接用電機驅動多齒盤轉動從而帶動分度臺旋轉的方法。
爲了提高車轍測試的自動化程度，在進行車轍試驗時方便地控制測試小車的行程，用步進電機驅動小車代替傳統的曲柄連桿機構驅動；
研磨部分：用電機驅動軸杆，連接處和固定聯合組成一個系統，以便與將產品送出。
採用L片做成步進電機驅動電路。
其中具體包括步進電機驅動器驅動步進電機，並設計一種直線運動機構。
採用直流串激電機驅動的開式傳動和電磁閘瓦制動結構，設計起重捲揚驅動裝置；
論文采用正弦波驅動原理研製出了一種三相混合式步進電機驅動器，實現了步進電機的正弦波微步驅動和電流控制。
爲了客觀、合理地評價混合動力汽車電機驅動系統效能利用情況，提出了電機驅動系統高效區利用率的概念，並以此作爲評價混合動力汽車電機驅動系統的指標。
美國和西歐的中壓電機驅動市場分別約佔2009年總銷售量的14％和9％。
本論文根據針織機這個實際系統，設計了一種基於單片機的永磁同步電機驅動器。
該產品爲伺服驅動的*的柱塞式計量，混合和分配系統，配有*的伺服電機驅動的活塞泵，可選的持續迴流和質量流量計。
確保從開關櫃到電機驅動器的起動器有電。
採用交流滑差電機驅動，軟啓動、停止、轉較穩定。
電機驅動機組是再壓縮單位，VECTRA燃氣渦輪機則將用於輸出壓縮。
根據電動汽車電機驅動系統的特點，結合整車牽引特*的需求，研究電機驅動系統特*峯值工作特*和額定工作特*。
上述可調全頻電機驅動系統的生產廠家應至少從事該類產品生產十年，另外該驅動系統所有控制用軟硬件也均應由該驅動系統生產廠家供應
本文提出了電流型逆變器-感應電動機變頻調速系統中電機驅動恆功率負載時，系統以最大效率執行的節能控制方式。
微電機驅動，輸入密碼，箱門開啓。
中空軸型齒輪減速電機驅動，無需加油省空間。
Y，Z三個方向的進給運動均滾珠絲槓，並由交流伺服電機驅動。
由三相pwm逆變器產生的共模和差模電壓可以在電機驅動中產生足夠大的共模和差模電流。
RUC是由每個輪子上一個的四個電機驅動的，這種方式在牛津大學被開發出來。
對電驅動車輛的雙電機驅動系統進行研究，提出了一種基於速度控制的雙電機協調控制策略，實現了使用雙電機的電驅動車輛的直駛和穩定轉向。
介紹了一種由單片機控制，步進電機驅動的電子調速器的工作原理，電路結構和編程方法。
該球形機器人由兩個電機驅動兩組螺旋傳動機構帶動球殼滾動實現直線運動，並透過改變球內部分的重心位置來實現轉彎。
用單片機控制步進電機驅動芯片:A實現分
高壓開關櫃是電力系統中非常關鍵的開關設備。確保從開關櫃到電機驅動器的起動器有電。
本機並可配置電機驅動，可電動手動兩用升降
Y軸採用雙電機驅動，精選配對，確保機器均勻平穩執行
快速打印機採用電機驅動、氣源驅動、*帶字跡清晰、衛生乾淨。
集裝箱專用數控焊機由多傳感器系統、計算機控制系統、步進電機驅動系統組成。
因此，總體高*可以電機驅動器低紋波，低共模噪聲可以的獲得。
日本進口“Fujifilm”伺服電機驅動後擋規，馬力大、轉速高、噪音低、響應時間更快、使送紙更加精準。
開發了以直流無刷電機驅動的AMT車輛電控*縱系統。
CLF型船用立式自吸粉碎泵由船用電機驅動。
