本文提出用永磁材料製作的永磁懸浮軸承作高速旋轉軸的主要支承，軸流式超音渦轉作迴轉軸的驅動動力源。
磁懸浮球是磁懸浮列車,磁懸浮軸承,磁懸浮飛輪儲能系統,磁懸浮發*等一切磁懸浮研究的基礎。
用這種阻尼器支承的磁懸浮軸承轉子系統，透過控制磁流變阻尼器線圈中的電流來改變整個轉子系統的支承剛度和阻尼，抑制轉子高速時的振動。
透過激振實驗獲得磁懸浮軸承轉子系統的動態特*參數，並與實際執行狀態進行比較。
然而由於磁懸浮軸承技術是一門複雜的多學科的高新技術，其研究領域涉及到機械學、轉子動力學、電磁學、電子學、控制理論和計算機科學等學科。
研究了一種具有時滯反饋的磁懸浮軸承系統的暫態混沌現象。
本文研究了用於磁懸浮軸承系統的電感式位移傳感器。
