這些負擔早在墨西哥航空公司作爲國有航空那天起就一直如影隨行，直到2005年才它們被免除，但其影響力卻從未因此減弱。
這種裁定產生的一個影響是墨西哥航空公司不能開通飛往美國的新航線，這意味着競爭對手不能接手墨西哥航空公司被迫關閉的航線。
從墨西哥航空公司成爲國有航空那天起這些負擔就一直如影隨行，直到2005年它們才被免除，但它的影響力卻並未因此減弱。
墨西哥瑞士投資銀行策略主管Tomás Lajous說，“墨西哥航空產業能否承擔起墨西哥航空公司的重擔仍是個問題”。
墨西哥航空公司已宣佈降價出售從洛杉磯到該公司設有航班的墨西哥各城市的往返機票。
