問題詳情：
閱讀圖文資料，完成下列要求。 材料一 2011年3月11日東日本大地震及隨後的海嘯、核輻*災害，重創日本汽車工業。日本汽車在*建有多個整車生產廠和一般零部件生產廠。 材料二 武漢市近年來規模以上汽車工業產量圖
材料三 2014年上半年武漢汽車行業利潤總額91.84億元，繼續保持良好的上升勢頭。但是，盈利主要來自神龍（中法合資）與東風本田（中日合資）兩家公司，而自主品牌——東風乘用車公司卻虧損3.77億元，並且其產量在全市的份額逐年下降。 （1）簡述材料二中武漢市汽車產量逐年增長率的變化特點，並分析最低增長率出現的原因。（5分）
（2）分析與國外品牌合資對武漢汽車工業發展的影響。（4分）
（3）常住人口逾千萬的武漢市目前汽車保有量爲160萬餘輛。有人說，汽車限購令不久將在武漢實施。你是否贊成？簡述理由。（2分）
【回答】
（1）2009年至2010年較高，2011年下降，2011年之後上升（或先降後升）（2分）。 （最低增速出現在2011年）2011年日本地震（1分），導致位於日本的核心零部件廠停產（1分），對其有依賴的武漢汽車工業被迫減產（1分）。 （2）利： 有利於吸引外資（或有利於增加利潤）（1分）；有利於學習國外先進的技術、理念（1分）； 弊：擠壓了自主品牌的生存空間，不利於自主科技研發（1分）；（由於國外車企對核心知識產權的保密）淪爲國外車企的代工廠（1分）。 （3）（只作判斷不寫理由不給分） 贊成。交通擁堵嚴重（道路基礎設施建設滯後）；尾氣、噪聲污染嚴重；城市停車位稀缺（停車場面積不足）（共2分，三選二）。 反對。（汽車是武漢第一大產業）不利於武漢經濟發展（1分）；（消費者會趨向於購買高檔車、進口車）不利於自主品牌的發展（1分）。
知識點：區域可持續發展 單元測試
題型：綜合題
