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2006年7月1日,青藏鐵路全線貫通。鐵路要透過“千年凍土”區,“凍土”區路基在溫度過高時會變得鬆軟不牢固。爲...

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問題詳情:

2006年7月1日,青藏鐵路全線貫通。鐵路要透過“千年凍土”區,“凍土”區路基在溫度過高時會變得鬆軟不牢固。爲解決“凍土”難題,保*路基的穩定,青藏鐵路路基兩旁各*有一排碗口粗細、高約2m的熱棒(中空的鐵棒),如圖7所示,熱棒在路基下還埋有5m深,裏面灌有液氨。請解釋熱棒是如何解決“凍土”難題保*路基的穩定的。

2006年7月1日,青藏鐵路全線貫通。鐵路要透過“千年凍土”區,“凍土”區路基在溫度過高時會變得鬆軟不牢固。爲...

【回答】

(1)路基溫度升高,液態氨吸熱汽化,上升到熱棒的上端;(2)氣態氨透過鐵質外殼向溫度較低的大氣放熱,液化變成液態氨;

(3)液態氨沉入棒底。如此反覆,不斷將地下的熱量傳遞到大氣中,確保路基處於*凍狀態而不熔化,從而保*路基的穩定。

說明:(1)、(2)各2分,(3)1分。共5分。

知識點:各地中考

題型:簡答題

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