聽說是爲了即將進行的併購案做準備，所以公司要大幅精簡人事。
我們一直以來總是定期地在給股東的信裏面花上幾頁的篇幅來質疑大多數經理人所進行的併購活動，但現在這些質疑會顯得怪怪地，因爲我們自己這一年纔剛發神經完成三件併購案。
繼2003年小天鵝併購案後，斯威特系再次揮師資本市場，殺入曾被tcl、格林柯爾等爭奪的長嶺併購案。
比如在審查大型*併購案的時候，美國和歐盟監管機構在互通資訊方面是出了名的。
一名布魯塞爾的反壟斷律師，因爲害怕失去微軟的一個潛在客戶，不願意透露姓名，但是他說這個來自意大利的投訴很可能會讓併購案擱淺。
但是，此宗交易受到了來自澳大利亞政界的強烈反對，目前，此併購案能否最終成功?仍難以逆料。
數據顯示自2002年與同行業10個併購案相比，這個水平爲中位數的4.71。
在加拿大,這項併購案需要依據該國的競爭法案和投資法案的條款進行審查.
而最新的火力攻擊點則是微軟斥資450億鯨吞雅虎的併購案。
2009年,*海外併購案共有19個,其中成功的有13個,總金額223億美元,不成功的有4個,總金額258億美元,可謂得失參半。
分析人士表示，此次交易是*汽車業最大一宗海外併購案，同時也是這個*本土汽車品牌最富雄心壯志的一次舉措。
