指出從動能定理出發直接推導具有理想約束的質點系的第二類拉格明日方程的方法是錯誤的,並分析了其錯誤的原因。
其中,用動理學方法可直接推導出泡徑變化引起的質量、動量傳遞,並推匯出相間碰撞積分項。
本文在流屑角預報理論和測量技術的基礎上,假定流屑角已知,直接推導出斜角切削剪切角方程,並對該方程的理論解進行了研究。
藉助於量綱分析及螺旋*簧變形機理的二維模型,直接推導出螺旋*簧的變形公式與勁度係數。
指出從動能定理出發直接推導具有理想約束的質點系的第二類拉格明日方程的方法是錯誤的,並分析了其錯誤的原因。
其中,用動理學方法可直接推導出泡徑變化引起的質量、動量傳遞,並推匯出相間碰撞積分項。
本文在流屑角預報理論和測量技術的基礎上,假定流屑角已知,直接推導出斜角切削剪切角方程,並對該方程的理論解進行了研究。
藉助於量綱分析及螺旋*簧變形機理的二維模型,直接推導出螺旋*簧的變形公式與勁度係數。