在超欠挖嚴重的情況下,對隧道的穩定*,尤其是軟巖隧道會產生一定的影響。
透過數據採集,進行座標轉換,能夠方便地計算出測點超欠挖。
以**地基樑理論爲基礎,建立了上排鋼管幕在超挖和欠挖兩種工況下的力學計算模型,推匯出鋼管幕的撓度曲線及相應的控制方程。
得出連拱隧道開挖斷面的超欠挖特徵,同時估算超欠挖方量及由此造成對隧道成本的影響。
超欠挖一直是隧道開挖中遇到的一大難題。
在超欠挖嚴重的情況下,對隧道的穩定*,尤其是軟巖隧道會產生一定的影響。
透過數據採集,進行座標轉換,能夠方便地計算出測點超欠挖。
以**地基樑理論爲基礎,建立了上排鋼管幕在超挖和欠挖兩種工況下的力學計算模型,推匯出鋼管幕的撓度曲線及相應的控制方程。
得出連拱隧道開挖斷面的超欠挖特徵,同時估算超欠挖方量及由此造成對隧道成本的影響。
超欠挖一直是隧道開挖中遇到的一大難題。