船用機械技術人員和船舶維修技師行業認*有效，但在不列顛哥倫比亞省是自願考取。
編擬船舶維修計劃是船舶維修管理工作中的重要項目。
多年來，我國船舶維修管理一直沿襲原蘇聯五十年代所推行的傳統管理模式，即採用計劃預防維修制。
穆勒馬士基集團*有限公司的附屬機構，於1956年成立，主要從事集裝箱及船舶維修服務。
海運港口的各種設施，從貨物裝卸和船舶維修、加油、岸邊的儲油槽以及倉儲設施等也都對空氣、水和土壤造成了一定的污染。
船舶的輪機管理人員通常僅能解決一些普通的維修問題，大多數疑難、綜合故障仍得幸船舶維修專家來處理。
浮船塢作爲船舶維修的物質基礎，是不可缺少的基礎設施之一，被稱爲船舶維修的海上移動平臺。
