大船要沉沒了，乘客們被送到駁船上。
海事部門將沉船打撈浮出水面,並按環保部門要求,將沉船拖駁至取水口下游1500米之外,再行抽駁沉船內硫*,接駁船接駁沉船內硫*到泰興用作*肥生產原料。
2月4日凌晨2點,兩艘拖船拖帶駁船抵達南奧澤列伊卡海岸.
我猜想這是希望他們不要敲下來，因爲耶穌昇天駁船！
上層部分在駁船起重機的協助下已架好，將起到特別的作用。
適用於印度尼西亞加裏曼丹南部的爪窪海的浮吊，用於運送用作出口的煤從岸邊的駁船到海船。
筆者結合川*駁船隊的運輸情況，對這一設想作了初步的技術論*和經濟論*。
由於船殼破損，海水進入*板下左舷水密隔艙，使駁船失去平衡，最終導致了貨輪及所載貨物一起翻沉。
基於他在科學駁船上的經驗，他制訂了一個經驗法則：使用太陽能電池板產生足夠的電能需要一塊約20倍以於照明面積的電池板。
裝卸工╱駁船船員在駁船上處理貨物。
可塗布於航行中船隻,作業船和駁船的已塗漆的鋼船殼上.
騾和馬在岸上用繩索牽拉着駁船在運河中前行。
在過去的40多年裏，長青點浮橋經受住了狂風的摧殘和駁船的撞擊。
然而拖船和貨運空間達到可裝滿整個火車車廂的駁船的發展，使她在二戰後恢復到國內第二。
其中，一羣人數超過400的難民坐一條駁船漂流，身邊只有兩袋米和兩加侖水。
首先是全體從事陸路或水路運輸的人，即趕騾人、車把式、駁船船員、水手、碼頭工人、煤炭裝卸工、行李搬運工、鐵路員工等等。
因此，該集團的上海業務是一個混合體，既服務於其毗鄰的內陸地區，又透過卡車、鐵路或駁船將集裝箱運至長*三角洲其它地區。
穀物、煤炭和動物飼料成爲載駁貨船和海蜂式駁船貿易的主要組合。
得出了集裝箱船中部艙口角隅應力集中現象嚴重的結論。集裝箱船，散裝船，還有一些駁船。
專家們認爲，駁船數量下降的主要原因在於鋼鐵價格的上升。
「集美郵輪」中港城碼頭直接登船及離船，除可免卻駁船的煩複規限外，亦大大提高了每位客人的安全*。
’98抗洪廣場的主體建築——駁船形建築物的前面是一片水面,本來是用來接待遊客時再現當時沉船堵口的壯觀場面,如今已被展銷中心用來養蚌育珠。
集裝箱船，散裝船，還有一些駁船。
一艘駁船停在大約100碼開外，等待着返海回航。
該局還要求所有在港施工的絞吸船、打樁船、挖泥船、泥駁船等施工船舶停止施工作業,在連雲港內港水域選擇安全地點避風。
京杭大運河寶應段爲二級航道，可通航2000噸級頂推駁船，內河航道便捷發達。
但印度、越南和菲律賓今年的海盜案件較2007年相比出現上升，特別是在過去幾個月中，馬六*海峽和新加坡海峽發生數起海盜攻擊，攻擊對象主要爲拖輪牽引的駁船。
除提高製造技術水平外,還應結合海*需求加強開發具有*事潛力的高新技術船舶、高速船、滾裝船、集裝箱船、載駁船和油船等,並預定改裝方案。
港口一直延伸到城市裏。遊艇穿過駁船、遊艇和漂浮在濱海區的住家船。
這就意味着要剪斷已經存在的立管，但現在*在那兒的虹吸管正把油吸入駁船內。這樣做就要冒一個嚴重挫敗的險。
從14日至17日連續四天,“廣駁運500”等6艘駁船一直處於煙花安裝的關鍵階段,爲此,廣州海事局發佈了航行通告,要求過往船舶同煙花船保持安全距離。
在歐洲大陸,東方海外在各座落於策略*位置的樞紐港發展穿梭其間的駁船及火車的接駁服務。在地中海以東一帶,我們亦經由焦亞陶羅,提供支線船的網絡服務。
當供貨量相對於駁船運力需求表現出下降時，駁船的退役進程會加快，運價將被擡高。
這是一項艱鉅的任務，可能不會很快完成，並受到每年運輸百萬噸商品透過芝加哥船閘的駁船運營商的強烈反對。
每年尼羅河發大水的時候。人們就把石頭裝在駁船上。船順流而下。漂到建金字塔的地方。
提供往返於珠三角與赤灣，*之間的駁船運輸服務.
由於在某些地區河流幾乎乾涸，往返於河上的駁船與渡輪被迫暫停營業。
廣州市2010年春節焰火晚會的煙花，將由廣駁運的8艘駁船裝載。
輪船、駁船和工程船的*板、船身和上層結構。
