最後使用兩層微分修正方法將圓型限制*三體問題模型下設計的軌道轉換到受攝三體問題模型下。
基於由飛行器、行星及其衛星組成圓型限制*三體問題模型,透過龐加萊映*的方法,研究了飛行器從行星衛星附近逃逸的問題。
圓型限制*三體問題模型忽略了攝動因素的影響,在很多情況下不能足夠準確地描述三體系統的動力學*質。
最後使用兩層微分修正方法將圓型限制*三體問題模型下設計的軌道轉換到受攝三體問題模型下。
基於由飛行器、行星及其衛星組成圓型限制*三體問題模型,透過龐加萊映*的方法,研究了飛行器從行星衛星附近逃逸的問題。
圓型限制*三體問題模型忽略了攝動因素的影響,在很多情況下不能足夠準確地描述三體系統的動力學*質。