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“聲輻*”寫句子,用聲輻*造句

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並將功率靈敏度資訊用於加肋圓柱殼和潛艇結構的聲輻*優化中,實現了聲輻*優化的目的。

透過對聲輻*理論的研究,獲得超聲無觸點支承的理論依據。

最後提出爲改善內燃機整體噪聲輻*水平應採取的降噪措施。

船舶結構的水下噪聲預報所依據的聲輻*效率通常用試驗手段得到。

異步電動機轉子偏心會引起一系列低次數徑向力波,並使噪聲輻*增加。

以工程常見四端位移爲零的振動板爲例,提出一種新的壓電式傳感器的設計方法測量第一階聲輻*模態伴隨係數。

聲輻*在環化縮合反應中的應用研究

聲輻*下Mg-K-10-MgCl_2-H_2O體系中芳香醛的還原偶聯反應

數值計算例子表明,在低頻情況下,加肋對輻*聲功率影響不大,但將降低表面平均振速,從而增加聲輻*效率。

該系統測量參量包括水溫、混濁度、氣泡度、*鹼度、*氣濃度、**濃度、岩石聲輻*以及它們的分佈。

聲輻*造句

用荷重傳感器測量靶面上的超聲輻*壓力,以此求得輻*功率;

研究在不同輪軌聯合粗糙度激勵下,輻板安裝式剎車盤對地鐵車輪聲輻*特*的影響。

本文從聲輻*和聲散*兩個角度分析了蛙人的聲學特*,並利用比較法測量肺部和模擬呼吸器的目標強度。

結果顯示混合邊界元方法在這類動邊界聲輻*問題上,能體現出聲音傳播的延遲效應,體現出液體壓縮*對聲壓峯值的影響。

聲輻*下過渡金屬參與的*物合成反應研究

在強鹼條件下,用超聲輻*並使用相轉移催化劑,二滷降蒈與滷仿反應發生鹵素交換。

聲輻*在邁克爾反應中的應用研究

結構聲輻*是噪聲產生的一種主要方式,在實際的噪聲控制工程中佔據了相當的比例。

聲輻*在一些縮合反應中的應用研究

從單個汽泡在過冷水中的振動方程出發,匯出了汽泡破裂時噪聲輻*的數學模型。

同時採用超聲輻*力法以增加靶向*微泡造影劑在血管壁上的黏附效率,改善成像的*能。

聲輻*下芳香醛的Cannizzaro反應

設計了一個超聲頻率、超聲功率和輻*時間三因素四水平的正交實驗,研究超聲輻*對海水小球藻的生物效應。

本文研究了夾層複合加筋板結構的振動聲輻*特*。

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