由此看來,保持經紗表面光滑是必要的.
利用聚*烯纖維對亞麻紗線進行包纏，使用該紗線織造3種經紗密度相同，緯紗密度不同的平紋織物。
噴氣織機後梁系統是控制經紗張力和梭口位置的重要裝置。
在織造過程中，經紗由於穿過停經片、綜絲和鋼筘而承受着與金屬的摩擦。
在該機構中，織機透過齒輪系統直接驅動織軸，將經紗按既定速度送出來。
由於在織軸準備過程中存在的問題，使得單根或多根經紗鬆弛，這樣會使打緯不正常，從而引起疵布。
紗羅織法將經紗線匹配並扭織在一起的織布方法.
還利用此模型，分析討論了紗線直徑、經紗屈曲波高、織物緯密、紗線溶脹率對織物經向縮水率的影響。
經編與緯編的不同之處在於，它所形成的線圈沿垂直方向或經紗方向排列，由相鄰的紗線相互套結而成。
這樣便引起鋼筘對邊部經紗的劇烈摩擦,在這種情況下,織造不能正常進行。
將細號經紗在兩種漿紗機上進行上漿工藝對比。
梭子是從梭口的上下兩層經紗之間穿過.
多次打緯試驗*，該電子送經和電子卷取控制系統執行穩定，響應速度較快，經紗張力恆定。
在闊幅織機上，以週轉輪系差速器作雙軸送經的方法可以透過機構自動調節來縮小兩織軸的經紗張力差異。
送經是將一定數量的經紗從織軸上送出來，同時使經紗能保持有一定的張力。
利用漿染聯合機進行了漿紗的對比試驗，取得了良好的效果，並分析了“內溼外幹”對經紗上漿的影響。
主要討論影響經紗可織*的因素以及研究經紗可織*的實驗方法.
送經量的調節和計算；以及差動調速裝置保持雙織軸送經量一致，經紗張力一致的原理。
織機裝配好之後，經紗要穿在兩個或多個織軸的鉤針上，這樣便可以控制當經紗分開時哪條緯紗上升哪條緯紗向下。
樣品整經是一種全新的整經方法，用單根經紗即可形成織軸，是用於織造樣品及小批量織物進行整經的專用設備。
滌棉混紡織物舒適*好，產品附加值高，但使用國產設備生產經紗斷頭率高，生產難度大。
染*牛津紡系滌棉紗爲經紗，純棉紗爲緯紗交織而成的織物。
齒型整經機很有可能是由絲綢工業創造的；這種機器不僅容許經紗更均勻一致而且容許經紗更長的長度。
漿紗機經紗退繞張力控制系統缺乏精確的數學模型，且具有非線*和時變*的特點。
