但是，當消弧線圈工作於不同的抽頭時，其等效阻尼電阻將發生變化。
在對消弧線圈的各種自動調諧原理系統分析的基礎上，確定了適用於偏磁式消弧線圈的調諧方法。
電容器涌入電流的抑制，是TSC式消弧線圈設計中要考慮的一個重要問題。
但經多年的執行，各地普遍認爲小電阻接地方式比消弧線圈接地方式的過電壓水平要低，但同時反映出的執行狀況卻存在較大差異。
在有消弧線圈的配電網中，快速選線技術是一項關鍵技術。
隨着配電網規模的不斷擴大，種類繁雜的自動調諧式消弧線圈的並聯執行問題凸現。
從消弧線圈具有16檔細調功能，故障時投入可以精確補償系統對地電容電流，補償精度達到1安培以內。
探討V配網系統中*點經消弧線圈接地方式的應用。
中*點不接地系統和中*點經消弧線圈接地系統統稱爲中*點不直接接地系統，廣泛應用於鐵路配電系統中。
我國配電網大多采用中*點不接地或經消弧線圈接地的執行方式。
目前對大容量發電機中*點接地方式有兩種不同觀點，即中*點經配電變高阻接地和經消弧線圈諧振接地。
聯接在中*點與地之間消弧線圈的電抗值要在抵消90%至110%容*電流所需值的範圍內。
採用電力電子技術實現消弧線圈的控制是利用可控硅的相控方式對消弧線圈實現電感量可調的原理。
本次研究在開發超大容量消弧線圈的同時，達到了隨調精細調節高可靠*的要求
熔絲管由內層的消弧管和外層環氧玻璃管組成。
根據偏磁式消弧線圈的調諧原理和控制方法，深入研究了偏磁式消弧線圈的全數字化控制器。
