四輪驅動傳動系統完全電動數字差別。
工程機械車輛機械傳動系統正逐步被液壓傳動系統所取代.
介紹了JM餃子成型機的主傳動系統的傳動原理與運動循環圈。
牽引車傳動系爲小阻尼多自由度非線*系統。
底盤本身可以分成四個系統，即傳動系統、懸架系統、轉向系統和制動系統。
平臺機械調平系統由平臺支腿傳動系統和平臺支撐控制系統組成。
在液壓機傳動系統中，都是一些比較精密的零件。
兩個主要部件爲：一是機械傳動系統，另一個部件爲光學系統。
自動人行道中，滾子鏈傳動系統的的振動在某種程度上影響着系統的平穩*。
商人:好，還有你是要自動的還是用手*作的傳動系統。
透過建立數學模型和編寫MATLAB語言檔案，確定中速磨傳動系統的最佳傳動方案。
本文介紹了325全自動數控飛鋸機的傳動系統,該系統在國內率先被用於325直縫焊管生產線上.
重點闡述新設計的作業所需的*板機械和液壓傳動系統。
爲提高電動汽車電傳動系統*能，提出永磁同步牽引電動機直接轉矩控制策略。
本發明的系統可以透過利用電能轉化裝置再生制動能力，在發動機制動變速器降擋事件中提供平滑的傳動系制動。
一百實例計算表明，採用動態優化方法比採用靜態優化方法，對降低萬向節傳動引起的傳動系的振動和噪聲將會有更好的效果。
TCM 870裝載機傳動系統，採用三元件液力變矩器和定軸式常齧合動力換檔變速器。
緊湊型rt剪式升降機採用更加常規的液壓傳動系統，其單獨的車輪電動機在機器相反角落處採用雙迴路裝置傳動。
一百我們能可靠地假設，新傳動系統將包括具有更多後輪偏置改進版的四輪驅動系統，這將會完善新發動機的佈局。
傳動系統需要每年檢修。
具有自動傳動系統、動力方向盤、動力煞車和空調系統。
研究分析了長鏈傳動系統的特點。
研究電動轎車機電傳動系統匹配計算方法。
在將來，適用於城市公共汽車的輪邊電力驅動等新型傳動系統將擴大傳動系統的範圍。
本傳動系統在各種作業條件下均可以使用。
本設計主要涉及的是模具壓印傳動系統中電氣部分的動力傳動以及電機控制方式的選擇。
異步電機無速度傳感器矢量控制技術提高了交流傳動系統的可靠*，降低了系統的實現成本。
Landstorm裝有一個液壓傳動系統，與幾個功率強勁的電動發動機相連，由*燃料電池提供動力。
內嵌，超高效雙帶特點傳動系統過大皮帶輪與優化1.7內部的比例。
一百寶馬MiniE電動車使用異步電機；特斯拉則給豐田電動汽車RAV供傳動系統。
根據攪拌過程的工作特點，討論了攪拌設備的液壓傳動系統方案，給出了液壓系統原理圖。
哈金森全球生產產品範圍包括*用產品、減震產品、車身密封系統、流體傳動系統、傳動帶、密封件及醫用手套和嬰兒用品。
輸送帶煤流採樣機是以電機爲動力，透過減速器及鏈輪傳遞驅動力，利用大鏈輪上的擋杆使偏心輪重心上移的傳動系統。
動力傳動系統爲兩級鏈傳動。
動力傳動系統採用名牌發動機和液力機械傳動箱。
液壓泵是液壓傳動系統的心臟，是液壓驅動系統的動力元件。
運用耦合器液力傳動原理，研製成功抽油機耦合器傳動系統。
介紹了模組化機械傳動系統的總體設計思路。
“動力傳動系統也不需要什麼特別的基礎結構，”史密斯說。
幾個月前，奧迪汽車製造商推出了一個電視廣告，希望能宣傳一下他們的新自動傳動系統的好處。
JL1075聯合收穫機低割裝置的設計大體分爲四大系統：切割系統、地輪驅力系統、鏈傳動系統和動力輔助系統。
在國外李特文等人對面齒輪傳動的發展做出了重要貢獻，而且面齒輪傳動技術已被試驗應用於直升機傳動系統，發現其有很多的優點。
論文同時建立了齒輪傳動通用動力學模型，分析了齒輪傳動系統中齒輪和軸承等主要零部件的振動和噪聲機理。
控制系統利用微機對縱、橫進給系統開環控制，驅動元件採用直流步進電機，傳動系統採用滾珠絲槓。
由於採用無軸傳動，簡化了傳動系統。
首先傳入耳中的就是惱人的傳動系統噪音。
2機械傳動系統包含有主電機,主減速箱、傳動地軸等.
提出了一種基於變形遺傳算法的和麪機傳動系統優化方法。
深入地研究了單環路封閉式行星齒輪傳動系統的動態特*；
主傳動及進給傳動系統分別設有摩擦片離合器，能在加工遇到障疑時，自動斷開傳動鏈，保護絲錐免受損壞。
對UGI 煤氣爐爐條機傳動系統由三級齒輪傳動改爲行星擺線針輪減速傳動，獲得了較好的節能降耗、降低生產費用的效果；
AD閥是步進樑液壓傳動系統的關鍵*元件，其*能對步進樑的運動特*影響很大。
幾個公司正在發展幾種液壓混合動力傳動系統。該系統將給像公共汽車之類的重型車輛帶來混合動力車的好處。
以上海磁浮軌道巡檢車傳動系的設計爲例，用二階常微分方程來描述傳動系扭轉振動系統。
多回旋的單一多凸棱平帶傳動系統是一種典型的蛇行蜿蜒帶傳動系統。
利用虛擬儀器技術，實現了機械傳動系統扭矩和功率的自動測量。
第二、傳動系統有些的分體式凸輪、開口式聯接板最佳並且便於維修。
放線架、各段絞籠體、線模座、計米裝置、雙輪牽引裝置、收排線架、傳動系統和電控系統。
針對輸送系統目前存在的問題，太鋼尖山精礦詳細制定了A泵整流調速及控制系統的改造方案，對傳動系統及計算機控制系統進行了升級改造。
內齒行星減速器是一種新型傳動系統。
設備由箱體、熱風循環系統、旋轉式物料盤、刮料裝置、傳動系統等組成。
底盤是汽車上主要*作系統組成的一個總成。底盤包括傳動系，懸掛，轉向，以及剎車系統。
其次，在本設計中，環形容器纏繞機作爲環形容器纏繞母機，主要由夾緊裝置、夾緊裝置傳動系統和主傳動系統三大部分組成。
動力傳動系統採用名牌發動機和液力機械傳動箱.
機械傳動系統中廣泛使用齒輪變速裝置。
傳動系統採用齒輪箱、萬向軸聯軸器、圓弧齒同步帶相結合。
單片機透過對傳感器信號的識別和判斷控制步進電動機工作，驅動機械傳動系統以達到跟蹤的目的。
本發動機自動進氣、自動排氣，而省去了進、排氣閥門及傳動系統。
敘述了變頻鑽機電傳動系統的現場測量波形，分析了電傳動系統電磁干擾的主要因素並綜合了各種處理方法，同時敘述了有源動態濾波器的特點與配置。
包含完整的升力系統，完整的*縱系統和動力傳動系統。
引擎透過傳動系統的其中一個離合器讓齒輪箱轉動軸帶動奇數的齒輪轉動。
液壓修井機液壓傳動系統的設計，是用液壓傳動代替了傳統修井機的液力傳動。
對汽車動力傳動系雙質量飛輪式扭振減振器的選型和設計具有一定的參考價值。
研究了無速度傳感器控制技術在大功率電力牽引傳動系統中應用問題。
械傳動系統包含有主電機，主減速箱、傳動地軸等。
介紹唐鋼無頭連續軋製傳動系統的主迴路方案,基於profibus總線的全數字多級傳動控制系統配置及傳動控制策略.
區間優化方法便於產品的系列化，可以解決傳動系齒輪配齒問題。
