給出了系統在PEM、SPM、EDM三種控制策略下的優化控制模型。
本文以四元數、遞歸動力學和優化控製爲基礎，提出了一種基於力矩優化的虛擬人運動控制算法。
介紹了汽車檢測線智能化控制系統的設計方法。
本文透過對混凝投*控制方法的研究，探索出一種適合水廠實現混凝投*的自動化控制方法。
基於T-S模糊系統提出了魯棒自適應軌跡線*化控制方法。
根據理論計算，優化控制了鋼的化學成分，提高鋼的純淨度，爲後步工序創造先天基礎。
直流調速裝置是一種電機調速裝置，廣泛應用於軋鋼、礦山採掘、海洋鑽探等需要高*能可控電力拖動的場合，在自動化控制領域中有着舉足輕重的作用，其質量對整個控制系統也必然產生着重要影響。
一百零保衛團分別盤踞茅坪、茨坪、大小五井等山區，在客籍民衆中實行*的*事化控制，掌控了紅*苦心經營的井岡山*根據地。
該類金礦化控礦因素是巖*層+構造。
一百HMI提供友好的全中文*和*作介面，同時可以實現遠程*和網絡化控制。
應用NLJ隨機搜尋算法，對催化裂化控制迴路進行基於階躍響應的PID參數優化和IMC—PID參數優化。
介紹了一種不依賴模型的線*時滯系統智能化控制策略。
介紹了遙控車輛的人機一體化控制的設計思想、系統的組成、人機功能劃分，以及遙控車輛研製中的自動*縱技術和人機介面設計。
綜述了汽油調合控制系統的方法、在問題,討論了實現汽油調合在線優化控制的關鍵問題及其未來發展進行了展望。
自我定位：計算機自動化控制技術和地質與地球物理勘探技術產品的研發與製造者。
軟測量技術和約束控制已成功應用於丁二烯精餾塔優化控制中。
爲減小覆*對電網正常執行的影響，提出了一種輸電線可控線損防覆*無功優化控制方法。
微程序設計技術是實現微處理器指令系統的重要技術，微程序控制方法相對於硬佈線控制方法可以簡化控制部件的設計。
系統軟件在淮北選煤廠的投入使用，減輕了工人的勞動強度、化了生產管理，並能改善控制效果，它與優化控制系統配合使用，能提高我國煤泥浮選綜合自動化水平。
微程序控制方法相對於硬佈線控制方法可以簡化控制部件的設計。
對寶鋼原料場的自動化控制系統作了介紹.
第四章，探討了順治朝對*南地區的思想文化控制策略問題。
針對鐵路駝峯自動化控制系統中所涉及的典型控制網絡技術進行了深入分析，並提出了自己的觀點。
張力控制技術廣泛應用於卷繞類自動化控制系統中。
從而使散貨港口裝卸自動化控制系統的*更加接近實際。
而一些從靜態模型出發的能量優化控制策略，如恆轉差頻率控制，會降低調速系統的動態*能和穩定*。
行業內唯一一家擁有智能化控制系統的防潮箱。
就短期來看，在減少二氧化碳排放量的同時控制菸灰和**的排放將使全球氣溫變化控制在2攝氏度(4華氏度)以內。
首先，基於汽車四自由度半車模型設計主動懸架控制系統多目標優化控制律。
設計了城市單交叉路口優化控制器。
主軸承潤滑系統是一套比較完整的液壓傳動體系，是機械與自動化控制相結合的產物。
深圳市駿達自動化控制工程公司總經理。
從分析大型皮帶輸送機對現代控制系統的要求入手,制定出以可編程控制器爲控制核心、型計算機爲上位機,傳感器爲現場技術參數檢測元件、械電子式軟啓動裝置爲實現裝置的機電一體化控制方案。
目前，取消電氣控制傳統的“一對一”硬手*方式，將電氣量的*納入到dcs系統中，是進一步提高電站自動化控制水平的重點工作內容。
