結合國內外海上平臺技術發展的現狀，描述了一種新型海洋平臺-單立柱平臺。
本文用概率斷裂力學的方法研究了海洋平臺管節點的疲勞強度。
爲了保*海洋平臺等長期在海上作業的漂浮物在大多數海況下可以正常工作，海洋結構物的錨泊系統的設計尤其重要。
並重點研究了導管架式海洋平臺結構在進入破壞階段後的動力反應特*。
波浪作用下海牀的穩定*與液化分析是海底管線、防波堤和海洋平臺設計中必須仔細考慮的問題。
將海洋平臺結構的破壞過程按照不同的特徵劃分了三個階段，針對每一階段的特徵以及相應的分析方法進行了綜述。
對海洋平臺用高強度鋼焊接接頭多次補焊的疲勞*能進行試驗研究，給出採用威布爾分佈下的壽命估算式及R—S—N曲線。
介紹了韶鋼E36級海洋平臺用鋼產品試製的情況。
本文就海洋石油平臺上高壓變頻器應用作了簡單的介紹，分析了海洋平臺對高壓變頻器提出的特殊要求。
其中，導管架由樁組成，是目前*最大的大型樁基式海洋平臺基礎設施。
透過對潛水泵與深井泵各方面特點的比較，提出海洋平臺在海水泵和消防泵的使用方面的一些看法。
本文對導管架式固定海洋平臺所承受的波浪載荷、結構在波浪載荷下的動力響應與隨機響應分析方法進行了論述；
導管架式海洋平臺是當前應用較爲廣泛的一種平臺結構形式。
以某海洋鑽井公司購置自升式深水鑽井平臺爲例，建立了海洋平臺購置項目經濟風險評估的綜合概率模型。
*蘇啓東海洋平臺建造基地的開工建設，將引領我們在海洋油氣工程領域全面開啟與世界對話的視窗。
數值模擬表明，僅需少量低階模態和部分測量自由度，上述損傷診斷算法便可完成海洋平臺的損傷診斷。
設計和生產船舶以及海洋平臺用高效消防產品。
本產品適合用於高防腐蝕環境。特別適合用於化學工業、船舶、海洋平臺以及其他的重工業。
本文基於層狀半空間理論處理了位於層土地基上的重力式海洋平臺沉箱基礎的水平、搖擺耦合的動力反應問題。
本文提出了海洋平臺結構系統疲勞可靠*分析的一階二次矩方法。
一百*蘇啓東海洋平臺建造基地的開工建設，將引領我們在海洋油氣工程領域全面開啟與世界對話的視窗。
海洋平臺是海上鑽井採油的必備設施之一。
在海上石油及天然氣開採過程中，海洋平臺作爲油氣採集、臨時存儲及簡單處理的重要場所，其危險*極大。
海洋平臺構件中的導管、撐管，因管徑小，其環焊縫只能採用單面焊雙面成型焊接工藝。
大模數齒輪齒條的承載能力是關係海洋平臺可靠*的重中之重。
從積極的方面說，這個報告發現“大多數”海洋平臺檢測和維修工作是勤勉的。
海洋立管是海洋平臺與海底井口間的主要連接件。
通常前面有一個幾英尺寬的小海洋平臺，上面擺放着幾盆灰塵和灰*的花。它毫無生氣，給樓上的花澆水，向建築物上下雨，還把人的頭倒下來。
