對所研究的推進劑系列*，當細ap含量接近20%時推進劑可達到最大應變與澆注中的最佳黏*。
指出在頭部滾筒作爲驅動滾筒的佈置系統中，膠帶最大應變、力及張力位置不在驅動滾筒相遇點，而在過渡段第一組槽形託輥處。
在此輸入轉速函數下，機構最大應變大爲減小；同時，機構的最大震動、動力矩及輸入扭矩也有相應減小。
結果得出了對照組和實驗組動物肘關節尺神經拉伸最大載荷，最大應力，最大應變，**模量等數據。
量程表示無需重調或重裝應變計就能記錄到的最大應變。
針對材料不同的失效模式，分別採用損傷變量門檻值和最大應變作爲失效判據。
線**及非線*分析結果表明，最不利工況下，部分節點局部區域的峯值應力有超過鑄鋼屈服極限的情況，但屈服區域範圍小，同時最大應變值尚小。
結果前交叉韌帶的拉伸強度極限最大應變**模量大於內側副韌帶。
