4、利用在邊界層轉捩中逐漸建立起來的主要動力學過程，對湍流級串概念做了進一步的分析。
8、改變控制擾動與初始擾動間的相位差，對於二維初始擾動，可以明顯地提前和推遲邊界層轉捩過程；
5、利用*氣泡流動顯示方法，研究人工激發條件下平板邊界層轉捩的流動現象。
2、同時說明，在超燃進氣道設計過程中，需要充分考慮邊界層轉捩問題，引入有效的邊界層轉捩控制方法，以保*發動機的正常工作。
1、本文概述了邊界層轉捩對空天飛機*能的影響.
3、邊界層轉捩流動的特徵參數明顯不同於層流或湍流，轉捩流動的這些特徵直接影響着流體的動力、傳熱特*。
7、本文對自然層流機翼NLF-1用熱膜法和昇華法在南京航空學院NH-2低速風洞中進行了機翼邊界層轉捩位置的測定。
6、然後應用反迭代法與邊界層漸近匹配的方法求解了鈍錐邊界層的穩定*方程，得到了鈍錐邊界層轉捩數據。
