>
“梟龍”採用中等展弦比邊條翼正常式氣動佈局,單垂直尾翼,全翼展前緣襟翼和後緣襟翼,大後掠角邊條一直延伸到機身尾部,前三點起落架(源自)。
“梟龍”採用中等展弦比邊條翼正常式氣動佈局,單垂直尾翼,全翼展前緣襟翼和後緣襟翼,大後掠角邊條一直延伸到機身尾部,前三點起落架。
傳統的後緣襟翼有助於延緩失速到一個更高的升力係數,但只有有限的成效。
這也解釋了爲什麼它要用前緣襟翼和後緣襟翼還有方向舵的這樣一種聯動來降低速度。
我們同時使用前緣襟翼和後緣襟翼還有方向舵來使飛機減速。
圖文推薦