利用水柱式壓力計以及荷重元測力系統爲測量工具，針對其流場的空氣動力特*作一研究，試圖找出最佳解決方案。
空中騎士的座艙比300c型直升機寬45釐米，長60釐米，空間更寬，同時空氣動力特*得到了改善。
像導*空氣動力特*一樣，衝壓空氣式系統的動態特*隨馬赫數和高度的變化而變化。
雙三角翼氣動佈局比三角翼飛機具有更好的大攻角空氣動力特*。
討論了低雷諾數空氣動力特*，包括分離氣泡和展弦比的影響。
本文主要介紹在直流式燃燒器出口加裝鈍體穩燃器後的冷態空氣動力特*的研究成果。
旋流燃燒器流場的空氣動力特*對燃料氣流的着火、燃燒、燃盡有着重要的意義。
