岸壁式碼頭和順岸式碼頭的佈局方法很多，沒有定規，根據實際情況而定。
隨着集裝箱船舶的大型化，碼頭岸壁高度越來越大，而且使用荷載也不斷增加。
目前已建制完畢之側向變遷機制計有非凝聚*沈滓之岸壁沖刷機制及凝聚*沈滓之圓弧及平面崩坍機制。
基本上講有兩個佈局原則:岸壁式碼頭體系和突堤式碼頭體系。突堤式碼頭可和岸邊直交或斜交。T型碼頭是岸壁式碼頭和突堤式碼頭的結合。
而在橋東側,一家叫“天福羽絨”的企業沿岸岸壁有一個排水口,一小股淡黃*渾濁污水正排出來,周邊河水隨之黃濁。
這條船的側面碰撞了港口岸壁.
青島港木質高樁碼頭建於1901～1906年，目前，碼頭表面和岸壁變形及局部滑塌偶有發生。
將護舷系統裝入岸壁時應注意以下幾點。
介紹國內首次採用的振動法下沉鋼圓筒岸壁結構的設計和施工要點，以及對該種結構應用前景的展望。
本文介紹了山西漳澤電廠取水口岸壁改造工程中無錨杆排樁地連牆的施工方法。包括施工機械、施工工序、施工工藝三部分。
大自然的鬼斧神工劈就了鎖滇扼蜀的雄關天塹，爲四川進入雲南的交通要道，秦、漢“五尺道”的要隘。因其對岸壁立千仞的石巖，被關河一劈爲二，形成一道巨大的石門，鎖住了古代滇川要道，故又稱“石門關”。
在所完成的離心模型試驗中，就岸壁碼頭變形機制進行了觀察，發現圓筒岸壁上部是偏離牆后土體向海側傾斜，同時碼頭後場表面有沉降發生。
黃河轟轟地應聲響着，對岸壁立的懸崖已經很近了。
