內河航道兩岸的事物變得更加生機勃勃。
介紹混凝土劈離砌塊在內河航道護岸工程中作爲複合護面結構取代傳統材料的試驗與應用。
京杭大運河寶應段爲二級航道，可通航2000噸級頂推駁船，內河航道便捷發達。
不幸的是，貨運火車以及其他更合理的項目，如改善內河航道，興修卡車專用高速路和電腦智能管理道路，往往不能獲得領導人的青睞。
有效的內河航道管理系統是水上交通安全的重要保障。
隨着現代船舶的高速化與大型化，航道水深相對變小，航道寬度相對變窄，使內河航道成爲淺窄航道。
他還說，對於目前的乾旱可能要持續採取限制手段，但一旦水供應充足英國內河航道將重新開放運河航道。
在內河航道疏浚市場方面。
由於內河航道的複雜多變，航行規則的差異。
