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4、依據扁鏟側脹試驗的結果,對樁側土水平抗力系數的比例係數進行了估算,並估算出單樁水平承載力設計值;
1、透過對扁鏟側脹試驗與其它原位試驗方法的比較,發現扁鏟試驗能很好地確定海灘區淤泥路基原位試驗參數。
3、其中,特別引入的扁鏟側脹試驗在雲南省的岩土工程領域尚未推廣開來,屬於較新的原位試驗方法。
2、由於扁鏟側脹試驗(DMT)在國內應用時間不長,如何合理地解釋和應用DMT 試驗成果尚待進一步探討。
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