4、主要概念就是連接點。
8、第五輪提供穩固連接點，快速接運托架。
12、片簧的兩端直接連接在車架上，避震器連接在*簧與車軸的連接點上。
16、連接點就是主程序和方面相遇的地方。
20、可連接物件(即來源)可以公開本身的介面或任何輸出介面的連接點。
24、每件有六個手指形狀的連接點，可以連接在一起作爲一個玩具，並允許多個連接的組合和形狀。
28、電纜的屏蔽層必須單點連接到參考電位，連接點應儘量靠近信號源的參考電位。
32、現在，第一次，我們認爲我們有具體的資訊連接點。
36、顯示包含可以實現連接點的接口定義的可用類型庫。
40、連接點被封裝在被稱作“pointcuts(橫切點)”的可以計量的擴展(查詢)之中。
44、在有明確的方法表示特定的連接點時，這是一種有用的選擇。
48、例如，與持久*有關的方面可能需要訪問對象的初始化連接點。
52、使用d技術設計和實現了電子教室中的電子白板功能，使用連接點和接收器完成白板*作。
56、傳統的客車結構分析是將杆連接作爲剛*的節點處理．本文提出一種考慮連接點真實形狀的有限元分析，並計算了旅遊客車底架箱形框架杆連接的具體形狀對計算結果的影響．分析和實驗均表明：忽略杆連接的真實形狀會產生較大的誤差．
3、這塊材料上有個連接點。
9、切入點選擇連接點，並收集所選的連接點處的上下文。
14、把一切聯繫在一起是連接點的工作。
19、以連接部件的重量及連接點數量，確定所需承載力。
25、當系統發展時，捕獲比預計多的連接點或者錯過預計連接點的切入點都會使系統容易崩潰。
30、意粉連接點在亞特蘭大從i- 85旅行南部一定。
35、也可以指示錯誤資訊接口支援、連接點和自由線程封送處理。
41、基於簽名的切入點不能捕獲實現某種橫切功能所需要的連接點。
46、每個建築模型和木質電線杆需在在CGA中反映潛在的連接點。
51、部署了一個戰術*的解決方案，從而向現有RDc連接點公開了一個服務接口。
61、衡切點允許您明確的引用程序代碼（方法內容和過程）中的多個連接點。
6、各接地連接點應加*簧墊片，連接緊固可靠。
13、連接點模型的表現力與簡單*的比較。
21、您需要一個本地的*連接點，它能夠支援以上幾種連接類型。
27、一個連接點上的兩個通知彼此是不可見的，它們都只綁定在它們聲明的連接點上下文變量中。
34、靜態連接點允許方面定義類上的新成員。
42、有些原生切入點只與特定類型的連接點匹配（例如，方法執行）。
49、動態橫切是透過切入點和連接點在一個方面 中創建行爲的過程，連接點可以在執行時橫向地應用於現有對象。
55、“這裏是所有可能*的節點。”真嗣輕聲說着，沒有鬆開她的意思，“我們在所有平行世界的連接點。”
7、確保WorkplaceXT中的流程配置控制檯可以連接PE連接點。
17、亦有兩個支座及連接點接駁日後的行人天橋
26、但是連體嬰中有不同連接處的情況很罕見，即便有，連接點通常也靠得很近。
37、提供連接點以接駁一條橫跨筲箕灣道的行人天橋.
45、但是，每種技術的核心，都是連接點的訪問、編輯、命名和抽象機制。
54、連接點的類型取決於AOP的方式，但所有連接點在一般程序修改中都應該是穩定的，容易作出有意義的說明。
10、連接點是個抽象的概念；不用主動定義一個連接點。
22、切入點可以透過顯式枚舉方式描述連接點*。
33、可以重構庫代碼創建更好的連接點模型。
47、使用AOP，我們需要一個在一個程序中識別連接點的方法。
2、相交點，連接處這塊材料上有個連接點。
18、一百第五輪提供穩固連接點，快速接運托架。
38、連接腳踏開關：將腳踏開關上帶有藍*標記的管子(6)*入至位於渦輪控制器左側的連接點(7)；斷開腳踏開關：用一跟手指推壓連接點上的黑環，同時扯下連接點上的管子。
53、我開始覺得自己似乎與機器融爲一體了，我接收資訊，再發送出去，就如同互聯網的一個連接點。
15、電網絡中兩個以上導體的連接點。
39、然後可以用切入點來定義將在其上應用方面中的通知的連接點。
5、連接點是程序執行中可以有效連接行爲的點。
31、控制流程(Control flow)——在某個流程控制流程中的連接點。
11、他們分別在連接點之前，之後，或是取代連接點而執行。
50、在這些例子中，我將重點放在透過註釋類型選擇連接點上，然後我將進一步解釋在選擇連接點時，其他會起作用的因素。
43、相電壓在三相四線星形連接的發電機中，相電壓是指三相連接點與每相之間的電壓。
1、連接點在交點處。
29、利用基於元數據的子方面，當類中的連接點改變其特*時，只有這個連接點的註釋需要改變。
23、典型的，對每一個關注點存在着許多連接點。
