結果表明，岩石的卸荷損傷演化破壞具有突發*，卸圍壓破壞導致的擴容比連續加載破壞時大。
採用定*與定量相結合的方法，綜合研究了壩肩邊坡的卸荷分帶。
給出了巖體卸荷分帶的應變能方法，小灣水電站的實際應用表明該方法是可行的、有效的。
對涉及的工程岸坡在正常卸荷帶以內發育的一系列張*破裂或破裂帶，稱之爲“深拉裂縫”。
對涉及的工程岸坡在正常卸荷帶以內發育的一系列張*破裂或破裂帶，稱之爲“深拉裂縫”.裂果率與果皮破裂應力顯著負相關。
在週期荷載下，由於加荷和卸荷時土體的壓縮*不同，這就引發了非單調壓縮固結問題。
針對液壓齒輪泵困油問題，提出卸荷方法的新設想。
試驗結果表明，經過側向卸荷過程土樣的抗剪強度指標與常規三軸試驗明顯不同。
從礦柱模型的破壞模式特點、應力應變曲線或者應力加載步曲線的變化特徵，分析卸荷作用對礦柱破壞的影響。
卸荷狀態工程巖體的力學條件與傳統的加載巖體有本質的區別。
邊坡卸荷及其卸荷帶是西南地區高邊坡一種常見的現象，對岩石邊坡穩定*及其它岩石工程問題有重要的影響。
金安橋水電站左壩肩卸荷結構面和構造結構面發育，左壩肩邊坡的穩定問題對整個大壩的安全起重要作用。
地應力卸荷、風化、流水侵蝕、植物根劈是危巖發育的主要作用；
右壩肩複雜變形是壓致—塑流拉裂、傾倒—張剪和卸荷—張裂破壞三種變形模式複合作用的結果。
大崗山水電站壩肩邊坡地質條件複雜，斷層、岩脈、卸荷裂隙密集帶、深部卸荷帶及節理裂隙發育。
依據有限元西安理工大學碩士學位論文法分析，軸向加荷應力路徑模型確定的安全係數較圍壓卸荷應力路徑模型確定的安全係數小。
介紹了對含閉合裂縫岩石試件在達到峯值壓剪荷載時卸荷的裂縫斷裂形態觀察結果。
黃土節理主要分爲原生節理、構造節理、風化節理和卸荷節理。
勘探發現，某水電站右壩肩邊坡，除正常卸荷裂隙外，發育有大量的夾泥型破裂帶。
由於先導卸荷閥5內的單向閥作用，可以實現系統保壓而油泵卸荷。
從結構受力構件的預應力加固、體結構的預應力抗震加固、應力的卸荷加固等方面介紹了廣義預應力技術在建築物加固改造中的應用,對建築物的加固改造設計、工有着很強的指導意義。
