“就怕車改不成功,一些人坐著公車拿車補,改來改去成了增加福利的良機”……近日我省公車改革方案獲得批覆,公車改革再次成為人們議論的焦點話題。
修車補胎這點事，對我來說真是垂手而得，你等會兒，十分鐘內讓你走人。
對,高車補的地方,是把公務私務交通一起補貼了。
筆者以為,為避免某些地方國企提前制定高標準車補,地方黨政機關車改應該與國企車改同步,早日*方案並實施。
要注意的問題,一是車補要適度,只能是公務出行的補貼,不能包括私務出行。
人要勤奮，不要認為什麼事都可垂手而得。修車補胎這點事，對我來說真是垂手而得，你等會兒，十分鐘內讓你走人。
修車補胎這點事,對我來說真是垂手而得,你等會兒,十分鐘內讓你走人。
如何理解“車補發不起”,公車改革。
王亞明堅辭不受,全國範圍的車改後,鎮長沒了專車,來往市區只能自己開車,每月車補也不夠用的,所以他推辭了一陣後,還是拗不過劉漢東,收下了油卡。
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