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提出齒廓修形曲線應滿足的條件。
在動態分析的基礎上建立了齒輪動態*能優化數學模型,以齒輪動態*能最優為目標,採用優化設計方法,確定最佳齒廓修形量和修形長度。
該方法可以適用於各種型別的齒廓修形,並能有效保*修形加工的質量和精度。
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