對龍門移動式鏜銑加工中心兩立柱位置同步控制提出了一種新的自校正調節器控制方法。
研究了改進的自校正調節器控制演算法，並用此方法對該柴油機進行了大量的實機測速、調溫試驗。
從約束控制的角度出發，將模組多變數控制與自校正調節器相結合，構造出一種新的多變數自校正調節器，並對此進行了*研。
本文提出一種由自校正調節器—最小方差控制器（以下簡記為STR—MV）的雙模控制和線上修正不辨識引數所構成的新的自校正控制方法。
本文以實際的焦爐煤氣集氣系統壓力過程為物件，介紹一神極點配置自校正調節器設計的新方法。
本文對最小方差自校正調節器在超高壓*燈控制中的應用做了研究。
