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4、*工程院院士、中鐵隧道集團副工程師王夢恕説,*目前的高鐵施工技術和隊伍基本可以應付任何地形氣候和施工條件。
1、人造地形氣候學,智因設計進化論。
3、客觀的區位條件地形氣候特點,偏重的能源結構和產業結構,快速推動的城市建設……一系列因素讓濟南成為一座飽受空氣污染折磨的城市
2、我國曆史悠久,幅員遼闊,地形氣候多種多樣,具有豐富的地理標誌資源。
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