散*角越大，信道容量的增長速率越快且採用均勻線陣比均勻圓陣系統的信道容量高。
接收信噪比較大時，平均信道容量上下限基本接近其實際值。
語內交際時，語言的宂餘成分正適合該語言信息接收者的信道容量，足以保*交際的成功
利用電子計算機對拉普拉斯型信道進行模擬計算表明，這種匹*法能獲得接近理想信道容量的傳信率。
*結果表明，對不同的信道條件，適當選擇天線發*不僅可以增加信道容量，而且可以降低系統的複雜度和*頻成本。
mimo系統在發送端和接收端利用多個天線同時在相同的頻帶內傳輸信號，使得信道容量得到很大的增加。
模擬結果表明，該方法比一般的載波干擾比功率控制方法*能更優，可獲得更低的誤碼率和更高的信道容量。
散*角越大，信道容量的增長速率越快且採用均勻線陣比均勻圓陣系統的信道容量高
天線間距增大到一定程度後，系統信道容量達到飽和。
有線電視網的特點是頻帶寬、信道容量大、傳輸率高、傳輸質量好，而成為多媒體綜合信息網的極好通道。
*結果表明，對不同的信道條件，適當選擇天線發*不僅可以增加信道容量，而且可以降低系統的複雜度和*頻成本
基於量化的水印算法在有加*噪聲攻擊的情況下可以達到信道容量，然而對線*時不變濾波攻擊沒有魯棒*。
應用信息論中多維無記憶加*高斯信道容量公式，提出一種基於圖像內容的高容量算法。
設計*能逼近信道容量、譯碼複雜度較低的實用好碼是信道編碼領域中最重要的工作之一。
研究表明，採用極化分集技術的mimo系統具有良好的非相關衰落特*，信道容量得到顯著提高。
宂餘成分是語言交際能夠順利進行的一個重要原因。語內交際時語言的宂餘成分正適合該語言信息接收者的信道容量，足以保*交際的成功。
本程序實現了信息論中設計的信道容量迭代算法.
其後，基於安全實時數據庫應用場景給出了結合短消息指標和信道容量的事務隱蔽信道度量和限制機制。
分析了多音傳輸系統的信道容量，在兩種比特分配算法的基礎上提出了一種簡化的比特分配算法，並給出了不同信道下的*結果。
這裏總結了對收發端信息是否已知情況下的信道容量。
該算法把負載引起的波長損失均衡地分佈在網絡中，使得鏈路的信道容量受到的影響更小。
第二章基帶傳送的原理和基帶通信的信道容量。
多進多出（MIMO）系統在發*端和接收端分別設置多副發*天線和接收天線，採用MIMO技術可以提高信道容量和信道可靠*，降低誤碼率。
語內交際時，語言的宂餘成分正適合該語言信息接收者的信道容量，[]足以保*交際的成功。
該文首先分析了多天線系統的信道容量，然後研究了當信道矩陣非滿秩時，選擇發*和接收天線對信道容量的影響。
一個電傳打印機的帶寬是300hz，信道內所傳信號的平均功率與白熱噪聲功率的比值為3分貝，問其信道容量是多少？
量子信道特別是量子高斯信道容量具有重要的信息論意義。
*結果表明，當到達角增大時，相關係數隨之減小，從而使接收天線選擇後MIMO信道容量有一些降低。
