在一般的非平衡態熱力學中，熵產率的表達式中所考慮的外力均被假定為保守力。
一百零此前，構造一個非平衡態熱力學的努力都從局域平衡態的概念出發。
一百零本文采用非平衡態熱力學理論，研究蘭州馬銜山深季節凍土區的森林生態系統，從研究森林演替入手得出生態環境演變的規律
最後，根據非平衡態熱力學及其內變量理論，建立了一維有限變形粘**模型。
在提出流體力學道路交通壓力的概念基礎上，選取適當的熵模型和關鍵的交通狀態參數，運用非平衡態熱力學的理論方法建立道路交通系統熵模型和負熵流模型。
應用非平衡態熱力學理論，求出熱電器件吸熱和放熱端與熱源交換的熱流。
一百零此前，構造一個非平衡態熱力學的努力都從局域平衡態的概念出發
