問題詳情：
閲讀圖文材料，完成下列要求。
近年來，中非合作穩步前行。圖5是非洲某國局部區域示意圖，該國是高度依賴原油出口的發展*家。洛比託大型煉油廠和圖5所示鐵路是我國與該國合作的典範。
（1）指出圖中鐵路通車對洛比託港口貨物運輸可能打來的有利變化。（6分）
（2）圖5中*、乙兩路段列車設計速度分別為90km/h、40km/h。請從地形角度分析*、乙兩路段列車設計速度差異的原因。（12分）
（3）請從工業結構和經濟效益兩方面，説明洛比託煉油廠建成投產對該國石油工業發展的積極影響。（8分）
【回答】
（1）貨物集散範圍擴大，貨物種類增加，貨物吞吐量（運輸量）增大。
（2）*路段位於沿海地區，地勢低平；線路較為平直，列車設計速度高。乙路段地處沿海地區到高原的過渡地帶，地形高差大（地勢起伏大），地形破碎；線路彎道多，列車設計速度低。
（3）①能促進石油加工業發展，延長產業鏈，有利於石油工業結構優化升級。
②能促進石油資源的綜合利用，增加石油產品的附加值，有利於提高石油工業經濟效益。
【解析】
試題分析：
（1）洛比託是大西洋沿岸的港口，經濟腹地是影響該港口發展的重要因素，圖中鐵路的建設使的該港口的經濟腹地範圍大大擴展，使其貨物集散範圍擴大，貨物種類增加，貨物吞吐量（運輸量）增大。
（2）本小題考查交通建設的影響因素，一般可從自然、社會、經濟等方面分析，其中對列車速度影響較大的因素是地形以及線路曲直等。從圖中可以看出，*路段位於沿海地區，等高線稀疏，説明地勢低平；線路較為平直，因此列車設計速度高。而乙路段地處沿海平原到高原的過渡地帶，等高線密集，地勢起伏大，地形破碎；線路彎道多，因此列車設計速度低。
（3）本小題考查工廠建設對區域工業發展的積極影響，結合題幹要求，可從促進產業（或工業）結構調整、提高經濟效益兩方面分析。比託煉油廠建成投產能促進該國石油加工業發展，延長產業鏈，有利於石油工業結構優化升級；能促進石油資源的綜合利用，增加石油產品的附加值，有利於提高石油工業經濟效益。
考點：港口的區位因素、交通建設的影響因素
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知識點：交通運輸與地理環境 交通運輸線路及站點的區位因素
題型：綜合題
