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如圖所示,下列說法正確的是(  )A.木塊的長度是45.0mmB.火車軌道下面鋪放枕木是透過減小受力面積來增大...

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問題詳情:

如圖所示,下列說法正確的是(  )

A.如圖所示,下列說法正確的是(  )A.木塊的長度是45.0mmB.火車軌道下面鋪放枕木是透過減小受力面積來增大...如圖所示,下列說法正確的是(  )A.木塊的長度是45.0mmB.火車軌道下面鋪放枕木是透過減小受力面積來增大... 第2張

木塊的長度是45.0mm

B.如圖所示,下列說法正確的是(  )A.木塊的長度是45.0mmB.火車軌道下面鋪放枕木是透過減小受力面積來增大... 第3張如圖所示,下列說法正確的是(  )A.木塊的長度是45.0mmB.火車軌道下面鋪放枕木是透過減小受力面積來增大... 第4張

火車軌道下面鋪放枕木是透過減小受力面積來增大壓強

C.如圖所示,下列說法正確的是(  )A.木塊的長度是45.0mmB.火車軌道下面鋪放枕木是透過減小受力面積來增大... 第5張如圖所示,下列說法正確的是(  )A.木塊的長度是45.0mmB.火車軌道下面鋪放枕木是透過減小受力面積來增大... 第6張

*簧測力計的量程是0﹣5.0N

D.如圖所示,下列說法正確的是(  )A.木塊的長度是45.0mmB.火車軌道下面鋪放枕木是透過減小受力面積來增大... 第7張如圖所示,下列說法正確的是(  )A.木塊的長度是45.0mmB.火車軌道下面鋪放枕木是透過減小受力面積來增大... 第8張

賽艇的船槳是一個省力槓桿

【回答】

C【考點】長度的測量;*簧測力計的使用與讀數;槓桿的應用;減小壓強的方法及其應用.

【分析】(1)使用刻度尺如圖所示,下列說法正確的是(  )A.木塊的長度是45.0mmB.火車軌道下面鋪放枕木是透過減小受力面積來增大... 第9張時要明確其分度值,起始端從0開始,讀出末端刻度值,就是物體的長度;起始端沒有從0刻度線開始的,要以某一刻度線爲起點,讀出末端刻度值,減去起始端所對刻度即爲物體長度,注意刻度尺要估讀到分度值的下一位;

(2)減小壓強的方法:是在壓力一定時,透過增大受力面積來減小壓強;是在受力面積一定時,透過減小壓力來減小壓強;

(3)測量工具一次能夠測量的最大值和最小值之間的範圍叫測量工具的量程;

(4)動力臂大於阻力臂的槓桿爲省力槓桿;動力臂小於阻力臂的槓桿爲費力槓桿;動力臂等於阻力臂的槓桿爲等臂槓桿.

【解答】解:

如圖所示,下列說法正確的是(  )A.木塊的長度是45.0mmB.火車軌道下面鋪放枕木是透過減小受力面積來增大... 第10張A、由圖可知,在1~2cm之間有10個格,那麼每一個小格就是1mm,即該刻度尺的分度值爲1mm;從圖中可看出,測量的起始端對應的刻度線爲1.00cm,末端對着的刻度線爲4.50cm,所以木塊的長度爲4.50cm﹣1.00cm=3.50cm=35.0mm,故A錯誤;

B、鐵軌下面放枕木,是在壓力一定時,透過增大受力面積來減小壓強;故B錯誤;

C、由圖知,*簧測力計的刻度板上最小值爲0N,最大值爲5N,所以此*簧測力計的量程爲0~5.0N,故C正確

D、運動員在使用船槳的過程中,動力臂小於阻力臂,屬於費力槓桿,故D錯誤.

知識點:八年級下

題型:選擇題

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