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汽車防凍液冬季氣溫低,爲使汽車在冬季低溫下仍能繼續使用,發動機冷卻液使用的不是純水,而是加入了一些能夠降低水凝...

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問題詳情:

汽車防凍液

冬季氣溫低,爲使汽車在冬季低溫下仍能繼續使用,發動機冷卻液使用的不是純水,而是加入了一些能夠降低水凝固點的物質作爲防凍劑,保持在低溫天氣時冷卻系統不凍結.因此人們有時把冷卻液稱作“防凍液”或“不凍液”.

現在經常使用乙二醇爲主要成分的防凍液.乙二醇是一種無*微粘的液體,沸點是19汽車防凍液冬季氣溫低,爲使汽車在冬季低溫下仍能繼續使用,發動機冷卻液使用的不是純水,而是加入了一些能夠降低水凝...7.4℃,凝固點是﹣11.5℃,能與水任意比例混合.混合後由於改變了冷卻水的蒸氣壓,凝固點顯著降低.其降低的程度在一定範圍內隨乙二醇的含量增加而下降.當乙二醇的含量爲68%、水爲32%時,防凍液凝固點可降低至﹣68℃,超過這個極限時,凝固點反而要上升.40%的乙二醇和60%的軟水混合成的防凍液,防凍溫度爲﹣25℃;

當防凍液中乙二醇和水各佔50%時,防凍溫度爲﹣35℃.防凍液的沸點通常在零上110℃.

(1)防凍液中乙二醇和水的配置比例,既要考慮當地的氣溫條件,一般選用防凍液的*點應低於當地最低氣溫10℃~15℃;又要兼顧經濟利益.你認爲在**南使用下面哪種比例的防凍液最好      

A.40%              B.50%              C.60%

(2)請根據材料資訊分析一下,與單獨使用純水相比,乙二醇防凍液對汽車除了有防凍作用,還有什麼作用      .

【回答】

解:(1)*南最低氣溫在﹣10℃左右,由於混合液的凝固點比本地常年最低氣溫低10~15℃,則混合液的凝固點約爲﹣20~﹣25℃,由材料中數據可知選擇40%的防凍液較爲合適,故選A;

(2)乙二醇沸點是197.4℃,比水的沸點高得多,由材料可知,二者混合後使混合液的沸點將升高,不容易沸騰.

故*爲:(1)A;(2)混合液體不容易沸騰.

知識點:物態變化單元測試

題型:綜合題

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