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2014年9月29日,國家發改委發出通知,決定將汽、柴油價格每噸分別降低100元和95元。9月中旬以來,受全球...

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問題詳情:

2014年9月29日,國家發改委發出通知,決定將汽、柴油價格每噸分別降低100元和95元。9月中旬以來,受全球...

2014年9月29日,國家發改委發出通知,決定將汽、柴油價格每噸分別降低100元和95元。9月中旬以來,受全球油品市場需求乏力等因素影響,*市場油價震盪下行。此次成品油價格調整幅度,是按照現行成品油價格形成機制,根據9月29日前10個工作日*市場原油平均價格變化情況計算確定的。對此認識不正確的是

①我國成品油價格的形成以*定價爲主    

②我國成品油價格的形成以市場調節爲主 

③成品油價格的調整受其供求關係的影響    

④成品油市場供求情況決定其價格

A.①②                B.①③             C.①④            D.②③

【回答】

C

【解析】

試題分析:①④選項觀點錯誤與設問要求相符,我國成品油價格的形成以市場調節爲主,而不是以*定價爲主,成品油市場受到供求情況影響,但並不是供求決定價格,而是價值決定價格,故排除。②③選項觀點與題意不符,設問要求認識不正確的,我國成品油價格的形成以市場調節爲主,成品油價格的調整受其供求關係的影響,觀點都是正確的,故排除。

考點:宏觀調控、影響價格的因素

知識點:市場經濟 小康社會的經濟建設

題型:選擇題

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