經典語錄
我想贏。如果可以贏，我想贏。
這正是自行車公路賽這項競技的奧妙之處。 即使屬於不同的車隊，只要利害一致，就會結成共同戰線聯手合作。雖說彼此是敵手，但沒有人試圖靠欺騙的卑劣手段獲勝，一旦有人用這種賤招，下次需要協助時，沒人會理他。 主將少了副將就不可能獲勝，車隊一旦孤立，也無法贏得冠*。
我之前曾經聽人說，衝刺能力是一種本能。 那不是像爬坡力那樣，是可以藉由訓練培養的能力。在高速騎行中，搶到最靠近勝利的位置，超越競爭對手，衝向終點是一種本能。
死亡有特殊的味道，即使想要隱藏，也隱藏不了。 死亡的味道輕而易舉地滲進日常中，然後，輕輕鬆鬆地瀰漫了整個世界。
黃衫。只有環法賽中總成績領先的車手纔有資格穿上這件特別的黃*車衣。能夠在巴黎穿上黃衫者就是環法賽的冠*，也將在環法賽的歷史上留名。然而，即使中途必須脫下黃衫，只要能夠穿上一天，就可以改變車手的人生，可見黃衫有多麼特別。 許多車手連指尖都沒有機會碰到，就結束了車手的生命。
“我要回去了。”我對總教練說，他向我遞來最後一瓶水。我假裝接過水，抓住了總教練的手臂。他在踩下油門的同時，我跟着車速用力踩踏板。雖然利用車隊加速屬於犯規行爲，但只要不會太過分，裁判也會睜一隻眼，閉一隻眼。自由車賽不愧是拉丁國家的運動，不會在小地方斤斤計較。
雖然越年輕的車手越有體力，但自由車公路賽中，往往是三十多歲的車手錶現最活躍，就是因爲他們在多年累積經驗後，可以在轉眼之間就決定採取這種策略。 當然，任何運動項目都需要運用智能，但在自由車公路賽中，策略的運用將在很大程度上影響勝負。 從多元的角度判斷比賽狀況的思考能力，和在緊急情況下選擇最佳手段的敏銳度，都只能從比賽中逐漸磨練和培養。在這一點上，顯然對年輕車手很不利。
我是膽小鬼，不適合做壞事。
不瞞你說，我手上有很棒的*。是第三代紅血球生成素EPO，效果超強，檢查也絕對查不出來。OK，我知道你是清白的，但這個世界上，誠實的人只會被當成傻瓜。
比賽即將轉往阿爾卑斯山，那時候，主集團這件盔*就會遭到破壞，將由王牌選手一較高下。 強者將贏得勝利，能力不足的車手將體會落敗的滋味。 米柯、坎彪和莫特里尼目前都在主集團內屏氣斂息，就是爲了能夠在阿爾卑斯山這個戰場上決一勝負。只有尼古拉不停地展開攻擊，難以克服內心的焦躁感。我不禁暗想，也許這份焦躁正是年輕的象徵。
但是，我想送給深雪。雖然我不需要，但能夠拿到這個黃獅子是一種榮耀，我不會把權利讓給別人……我很難解釋清楚。比方說，就好像在領獎臺上接受的獻吻一樣。雖然東西可以一直保持下來，但接受獻吻時，除了那一刻有幸福的感覺以外，不會留下任何東西。黃獅子也一樣，送給漂亮的女生，只要她在那一刻感到高興，這樣就足夠了。即使我帶回家，也只是讓它積灰塵。你能瞭解嗎？我有站在領獎臺上的記憶，這樣就足夠了。
尼古拉輕描淡寫地說：“多尼一臉兇相，紅點衫不適合他，還是白*最好。”比起獎項的大小，他似乎更在意穿什麼車衣更好看。我驚訝地看着尼古拉一派輕鬆的臉。成爲職業車手第一年就躍居第一名的車手恐怕很難用大衆級車手的邏輯去理解。
